Όλοι γνωρίζουμε το τεράστιο πρόβλημα της αέριας ρύπανσης στην ατμόσφαιρα του Βόλου. Οι πνευμονοπάθειες και άλλες ασθένειες του αναπνευστικού συστήματος χτυπάνε «κόκκινο» στην περιοχή, όπως επισημαίνουν και οι γιατροί της πόλης.
Ο σημαντικότερος ρύπος του αέρα είναι τα λεγόμενα αιωρούμενα σωματίδια PM10, που προκαλούνται από τις καύσεις (βιομηχανίες, αυτοκίνητα). Τα σωματίδια αυτά, λόγω του μικρού τους μεγέθους, διεισδύουν μέσω του κυκλοφορικού συστήματος σε χρόνο-ρεκόρ στον οργανισμό μας και προκαλούν βλάβες σε ζωτικά όργανα (νεφρά, ήπαρ, θυρεοειδή κ.α.), σοβαρά προβλήματα στο αναπνευστικό, ακόμη και καρκίνους.
Οι τιμές των μικροσωματιδίων αυτών έχουν φτάσει τα ύψη. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ορίσει ως ανώτατη τιμή ασφαλείας τα 50mg/m3. Η τιμή αυτή δεν πρέπει να ξεπερνιέται πάνω από 35 φορές το χρόνο. Κι όμως, έκθεση της ΔΕΥΑΜΒ για την αέρια ρύπανση μας ενημερώνει ότι τον τελευταίο χρόνο (Σεπτέμβρης 2006- Αύγουστος 2007) η μέγιστη αυτή τιμή ξεπεράστηκε 119 φορές!! Για την ακρίβεια, η μέση τιμή των αιωρούμενων σωματιδίων για όλο το έτος είναι 51,8 mg/m3.
Άλλοι βασικοί ρύποι είναι το όζον και το βενζόλιο. Και τα δύο προκαλούν σημαντικά προβλήματα στην υγεία μας (κυρίως αναπνευστικά) και στο περιβάλλον. Σύμφωνα με την ίδια έκθεση της ΔΕΥΑΜΒ, και για τους δύο αυτούς ρύπους καταγράφηκαν επίσης ανησυχητικές τιμές τον τελευταίο χρόνο, σε κάποιους μήνες μάλιστα τιμές επίσης πάνω από τα όρια της νομοθεσίας!
Ποιοί είναι υπεύθυνοι για όλα αυτά;
- Βιομηχανίες
Ξέρουμε καλά ότι τη βασική ευθύνη για αυτήν την κατάσταση τη φέρουν οι μεγάλες βιομηχανικές μονάδες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, και κυρίως η ΑΓΕΤ.
Το εργοστάσιο της ΑΓΕΤ στο Βόλο (που είναι ένα από τα μεγαλύτερα παραγωγής τσιμέντου στον κόσμο) μολύνει αλόγιστα τον αέρα χωρίς να λαμβάνει τα απαραίτητα σύγχρονα μέσα για την προστασία του περιβάλλοντος:
- Ενώ το φυσικό αέριο έχει φτάσει στην πόρτα της ΑΓΕΤ, η ίδια αρνείται να το χρησιμοποιήσει, και εξακολουθεί να καίει πετ-κοκ (κάρβουνο σε μορφή πολύ ψιλής σκόνης) και μαζούτ, ουσίες που με την καύση τους απελευθερώνουν τεράστιες ποσότητες σωματιδίων PM10 στην ατμόσφαιρα. Κι όλα αυτά για να γλυτώσουν λεφτά! Οι διευθυντές της ΑΓΕΤ έχουν δηλώσει δημόσια ότι δεν χρησιμοποιούν φυσικό αέριο γιατί κοστίζει πολύ! (εφημ. ΘΕΣΣΑΛΙΑ 02/02/07)
- Αρνείται να αντικαταστήσει τα ηλεκτροστατικά φίλτρα παλαιάς τεχνολογίας με τα υβριδικά φίλτρα νέας τεχνολογίας, όπως θα έπρεπε. Ενδεικτικά έχει μεταθέσει την αλλαγή των φίλτρων της για το 2011 (εφημ. ΘΕΣΣΑΛΙΑ 02/10/07).
- Εμπορικό Λιμάνι
Πολύ σημαντικό ρόλο στην αέρια ρύπανση παίζουν και οι δραστηριότητες του εμπορικού λιμανιού της πόλης. Εκεί διακινούνται καθημερινά τόνοι σκραπ (παλιοσίδερα), πετ-κοκ, λιπασμάτων, και άλλων υλικών, πολλά από τα οποία είναι ακόμη και καρκινογόνα. Όμως τα προϊόντα αυτά μεταφέρονται χύμα, και όχι συσκευασμένα όπως θα έπρεπε, ενώ το λιμάνι καθαρίζεται μόνο κατόπιν πιέσεων από τους κατοίκους. Σαν αποτέλεσμα σχεδόν καθημερινά ένα σύννεφο σκόνης σηκώνεται και καλύπτει ολόκληρη την περιοχή (συνοικία Παλιού Λιμεναρχείου). Ο τραγικός απολογισμός από αυτή την κατάσταση είναι 43 θάνατοι από καρκίνο στην συγκεκριμένη μόνο συνοικία τα τελευταία 10 χρόνια και άλλοι 10 σε εξέλιξη!
- Κυκλοφοριακό
Πολύ σοβαρές επιπτώσεις στην αέρια ρύπανση έχει βέβαια και το κυκλοφοριακό πρόβλημα. Ο περιφερειακός δρόμος, που θα αποσυμφόριζε το κέντρο από την κίνηση και θα χρησιμοποιούνταν για να περνάνε τα μεγάλα φορτηγά, δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί! Ακόμη, τα μέσα μαζικής μεταφοράς είναι αρκετά ακριβά και πιο αργά σε σχέση με τα Ι.Χ. και δεν εξυπηρετούν όλες τις γειτονιές, ενώ την ίδια στιγμή δεν υπάρχουν ποδηλατόδρομοι μέσα στην πόλη. Όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσμα οι περισσότεροι πολίτες να προτιμούν τη χρήση των Ι.Χ.
Οι ευθύνες της τοπικής εξουσίας
Οι ευθύνες των τοπικών αρχών και συγκεκριμένα της Νομαρχίας, που θεωρείται αρμόδια για την προστασία του περιβάλλοντος και την επίβλεψη της τήρησης της νομοθεσίας από τις βιομηχανίες, είναι τεράστιες. Η Νομαρχία δεν έχει κάνει τίποτα το ουσιαστικό για να λυθεί το πρόβλημα της αέριας ρύπανσης.
Αν η Νομαρχία ήθελε πράγματι να λύσει το πρόβλημα θα έπρεπε:
- να έχει θέσει εδώ και καιρό σε λειτουργία ένα οργανωμένο δίκτυο με σταθμούς μέτρησης των τιμών των ρύπων.
- να ασκεί ουσιαστικό έλεγχο στις βιομηχανίες και το λιμάνι για τις δραστηριότητές τους και να τους αναγκάζει να τηρούν την περιβαλλοντική νομοθεσία επιβάλλοντας σκληρά πρόστιμα. Κάτι τέτοιο ποτέ δεν έγινε. Χαρακτηριστικά όταν πέρσι το Φλεβάρη αποδείχτηκε ότι η ΑΓΕΤ έκαιγε τη διπλάσια ποσότητα πετ-κοκ από αυτή που επιτρέπονταν (200,000 τόνους αντί για 100,000) η Νομαρχία της επέβαλε το γελοίο πρόστιμων των 14,000 ευρώ! Αυτό ήταν επιβράβευση της παρανομίας και όχι ποινή!
- να επιβάλλει την κλειστή συσκευασία σε όλα τα προϊόντα που διακινούνται στο λιμάνι.
- να πάρει μέτρα ουσιαστικά, και όχι αποσπασματικά, για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού.
Την ίδια ακριβώς στάση για το θέμα κρατά και η κεντρική εξουσία: πλήρης σιωπή για το πρόβλημα, απόκρυψη των υπεύθυνων και αδιαφορία. Χαρακτηριστικά, όταν τον Μάρτη του 2007 το ζήτημα της αερορύπανσης απασχολούσε έντονα στην επικαιρότητα, ο τότε υφυπουργός ΥΠΕΧΩΔΕ κ. Καλογιάννης, είχε δηλώσει με θράσος ότι για την αέρια ρύπανση φταίει…η Σαχάρα!
Φτάνει Πιά!
Η κατάσταση πραγματικά δεν πάει άλλο! Δεν είναι δυνατόν να συνεχίσουμε να αναπνέουμε μολυσμένο αέρα, παίζοντας κορώνα-γράμματα την υγεία μας, επειδή λιμάνι και βιομηχανίες αρνούνται να ξοδέψουν λεφτά να προστατεύσουν το περιβάλλον, κι επειδή η Νομαρχία αρνείται να τους αναγκάσει να τηρήσουν τη νομοθεσία.
Διεκδικούμε:
- Να εγκατασταθούν άμεσα σε πολλά σημεία της πόλης σταθμοί μέτρησης όλων των αέριων ρύπων και τα αποτελέσματα να δημοσιεύονται σε καθημερινή βάση.
- Την ευθύνη της παρακολούθησης της αερορύπανσης να έχει επιτροπή αποτελούμενη από: πανεπιστημιακούς καθηγητές (μηχανολόγους, γιατρούς κλπ), εκπροσώπους περιβαλλοντικών οργανώσεων, εκπροσώπους των εργαζομένων της περιοχής (Εργατικό Κέντρο, σωματεία της ΑΓΕΤ και των λιμενεργατών), εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης.
- Η ΑΓΕΤ να σταματήσει τώρα να καίει κάρβουνο και μαζούτ, και να αρχίσει να καίει φυσικό αέριο
- Η ΑΓΕΤ να βάλει άμεσα φίλτρα υψηλής τεχνολογίας (υβριδικά).
- Η Νομαρχία να κάνει τακτικούς ελέγχους σε όλες τις βιομηχανίες να τις υποχρεώνει να τηρούν όλα τα απαραίτητα περιβαλλοντικά μέτρα
- Η Νομαρχία να λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για τις δραστηριότητες του λιμανιού πρώτα και κύρια την απαγόρευση της χύδην φορτοεκφόρτωσης, την επιβολή κλειστών συσκευασιών για όλα τα προϊόντα
- Φτηνές και γρήγορες αστικές συγκοινωνίες, ανάπτυξη ποδηλατοδρόμων σε όλο τον ιστό της πόλης, άμεση αποπεράτωση του περιφερειακού δρόμου, για να δοθούν λύσεις στο κυκλοφοριακό.
- Δημιουργία ανοιχτών χώρων πρασίνου στο εσωτερικό της πόλης, οι οποίοι συγκρατούν τους αέριους ρύπους
Το καθαρό περιβάλλον είναι δικαίωμά μας!