Ανοιχτός Συντονισμός Επιβατών Αττικής
Δελτίο Τύπου
- Συνάντηση συντονισμού δράσεων Κυριακή 30/1/2010, 12:00-2:00 μ.μ. (ΑΣΟΕΕ, είσοδος Δεριγνύ)
- Κινητοποιήσεις στα δημόσια μέσα μεταφοράς (στάσεις, λεωφορεία, μετρό) από Δευτέρα 31/1/2011
Ο Ανοιχτός Συντονισμός Επιβατών Αττικής, με τη συμμετοχή δεκάδων πρωτοβουλιών πολιτών, δημοτικών σχημάτων και επιτροπών κατοίκων, μπαίνει στην τελική ευθεία της προετοιμασίας της μαζικής, οργανωμένης και συντονισμένης λαϊκής ανυπακοής από την Τρίτη 1 Φεβρουαρίου εναντίον της προκλητικής αύξησης των εισιτηρίων και καρτών, διεκδικώντας δημόσια – ποιοτικά – φτηνά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.
Μαζί με κάθε άλλη πρωτοβουλία και προσπάθεια που δραστηριοποιείται στο λεκανοπέδιο, ο Ανοιχτός Συντονισμός Επιβατών Αττικής θα συμμετέχει μεθαύριο Κυριακή 30 Ιανουαρίου στην παναττική συνάντηση συντονισμού των δράσεων «Δεν πληρώνουμε το χαράτσι», η οποία θα πραγματοποιηθεί στην ΑΣΟΕΕ (είσοδος Δεριγνύ) από τις 12 ως τις 2 το μεσημέρι.
Κοινωνικές συλλογικότητες και τοπικές κινήσεις θα κινητοποιηθούμε από τη Δευτέρα 31 Ιανουαρίου σε όλη την Αττική, ενημερώνοντας τους επιβάτες για τα μέτρα της κυβέρνησης και καλώντας τους να μην πληρώνουν το χαράτσι και να σταθούν αλληλέγγυοι στους εργαζόμενους των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
Ο Ανοιχτός Συντονισμός Επιβατών Αττικής σημειώνει την ενθουσιώδη ανταπόκριση και αυθόρμητη υποστήριξη των επιβατών των δημόσιων συγκοινωνιών στις μέχρι τώρα δράσεις όλων των κινήσεων που δραστηριοποιούνται για την προετοιμασία της εβδομάδας ανυπακοής. Η λαϊκή αγανάκτηση και η δραματική οικονομική κατάσταση που βιώνει η μεγάλη πλειοψηφία ακυρώνουν κάθε προσπάθεια συκοφάντησης ως «τσαμπατζή» του κόσμου που δίκαια ξεσηκώνεται, ακριβώς από αυτούς που οδηγούν τα δημόσια Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και τη χώρα ολόκληρη στη διάλυση.
Όλοι μαζί θα τους υποχρεώσουμε να πάρουν πίσω τις αυξήσεις-φωτιά!
Δεν πληρώνουμε το χαράτσι!
Αθήνα, 28/1/2011
27/1/11
"ΔΕΝ ΕΧΩ-ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ"!
Η GreenAttack Θεσσαλονίκης, συμμετέχοντας στο κίνημα ενάντια στις αυξήσεις των εισιτηρίων του ΟΑΣΘ, καλεί όλους κ όλες να στηρίξουν μαζικά τις δράσεις που καλούν οι "Επιβάτες Θεσσαλονίκης" (http://epibates-thess.blogspot.com/):
• Πέμπτη 27/01 στις 17.00 στο άγαλμα Βενιζέλου,προχωράμε σε καταλήψεις λεωφορείων καλώντας τον κόσμο να μην πληρώσει εισιτήριο ως ένδειξη διαμαρτυρίας.
• Σάββατο 29/01, στις 11.30 στο άγαλμα Βενιζέλου, η μεγάλη διαδήλωση Επιβατών Θεσσαλονίκης
• Πέμπτη 27/01 στις 17.00 στο άγαλμα Βενιζέλου,προχωράμε σε καταλήψεις λεωφορείων καλώντας τον κόσμο να μην πληρώσει εισιτήριο ως ένδειξη διαμαρτυρίας.
• Σάββατο 29/01, στις 11.30 στο άγαλμα Βενιζέλου, η μεγάλη διαδήλωση Επιβατών Θεσσαλονίκης
26/1/11
22/1/11
Δεν πληρώνω – Δεν πληρώνω…το εισιτήριο των αστικών συγκοινωνιών
Με πόσους τρόπους πληρώνουμε τις αστικές συγκοινωνίες
Οι αστικές συγκοινωνίες της Αττικής υποτίθεται ότι επιδοτούνται από το κράτος σε ποσοστό 70%.* Τα χρήματα για την επιδότηση αυτή προέρχονται από την φορολογία μας. Μόνο που τα τελευταία 12 χρόνια, τα λεφτά που παίρνουν οι κυβερνήσεις από εμάς για να επιδοτήσουν τις αστικές συγκοινωνίες δεν φτάνουν ποτέ στις αστικές συγκοινωνίες - για την ακρίβεια φτάνει μόνο ένα μικρό ποσοστό.
Οι αστικές συγκοινωνίες της Αττικής υποτίθεται ότι επιδοτούνται από το κράτος σε ποσοστό 70%.* Τα χρήματα για την επιδότηση αυτή προέρχονται από την φορολογία μας. Μόνο που τα τελευταία 12 χρόνια, τα λεφτά που παίρνουν οι κυβερνήσεις από εμάς για να επιδοτήσουν τις αστικές συγκοινωνίες δεν φτάνουν ποτέ στις αστικές συγκοινωνίες - για την ακρίβεια φτάνει μόνο ένα μικρό ποσοστό.
20/1/11
18/1/11
OYK EA ME ΚΑΘΕΥΔΕΙΝ ΤΟ ΤΗΣ ΚΕΡΑΤΕΑΣ ΤΡΟΠΑΙΟΝ
(Η επί τω δημώδες… Που πάτε ωρέ κλεφτόπουλα)
Τον τελευταίο καιρό η κοινωνία παρακολουθεί αμήχανη από την τηλεόραση και τις εφημερίδες, ρεπορτάζ και αναλύσεις από τα εκπάγλου καλλονής γεγονότα που διαδραματίζονται στην Κερατέα. Γεγονότα που προκαλεί η έναρξη των εργασιών για την επείγουσα διαμόρφωση της νέας «χάι-τεκ» σκουπιδότρυπας του περιφερειακού σχεδιασμού απόκρυψης των σκουπιδιών ώστε να αποφευχθούν πολλά εκατομμύρια ευρά πρόστιμο τον χρόνο που θα μας ρίξουν οι κουτόφραγκοι γιατί… είναι πολλά τα λεφτά μάγκες. Βέβαια, από τον τρόπο της παρουσίασης στα ΜΜΕ των αντεπιχειρημάτων των εμπλεκομένων και συμπλεκομένων, το μόνο συμπέρασμα που προκύπτει είναι ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα με τα σκουπίδια(!!!) που δημιουργεί κοινωνικές εντάσεις. Εντάσεις που στην χαρωπά ελλειποβαρή δημοκρατία μας, παρουσιάζονται ακόμα ως ένα ντέρμπι φωταδιστών – σκοταδιστών σημειώσατε Χ (Εκ του χεστήκαμε για την ουσία του προβλήματος το παραπέμπον σε προγνωστικά ποδοσφαίρου σημείον).
Έτσι, ανάμεσα σε πλάνα με ένθεν κακείθεν εκτοξεύσεις λίθων, μολότοφ, βομβίδων κρότου – λάμψης, αγιασμού, ροπάλων, μπινελικίων και κλήσεων της τροχαίας, υψώνονται στεντόρεια τα επιχειρήματα. «Δεν μας απαλλοτριώσατε. Θα χαλάσουν τα χωράφια. Θα καταστραφούν αρχαία. Θα κόψετε το κύμα επιστροφής των νέων στην γεωργοκτηνοτροφία. Θα κάνετε ΧΥΤΑ» ωρύονται οι μεν (αντιδρώντες). «Λάθος κάνετε, θα κάνουμε ΧΥΤΥ (χώρο υγειονομικής ταφής υπολειμμάτων) που θα είναι κομψός, λειτουργικός και κομιλφό, σκέτο μπιζουδάκι» απαντούν οι δε (εκπρόσωποι της διοίκησης).
Και όλοι εμείς να βλέπουμε την μασκαράτα στους δέκτες μας χωρίς να συνειδητοποιούμε ότι παρακολουθούμε μια σύγκρουση μεταξύ πονηρών, καπάτσων, προμάχων ακριβών φαραωνικών εφαρμογών, εργοληπτών, εργολάβων που κοινωνούν την ανάπτυξη της μεζονέτας, πανούργων διακινητών «χάι-τεκ» σκουπιδοεργοστασίων και ανεπαρκών πολιτικάντηδων που συμπαρασύρουν θιγόμενους δυστυχείς κατοίκους, κρετίνους γραφειοκράτες και μπαχαλόμυαλους συμπολίτες προκειμένου να διασφαλίσουν ένα πράγμα: μια επίφαση λύσης για τα σκουπίδια υπό συνθήκες κοινωνικού υπερθεάματος που διασφαλίζει το ίδιον όφελος των εμπνευστών της, υπηρετώντας ταυτόχρονα τον διαχρονικό στόχο των επαγγελματιών απαξιωτών του πολιτεύματος και της ζωής μας. Την σταδιακή μετατροπή όλων ημών από λαό (εκ του λας, εξού και λίθος – λατομείο, στούρνος δηλαδή η λέξις), σε κοινή γνώμη, μία κοινή μία πόρνη δηλαδή (κατά Τζιμάκον) ώστε οι σαλαγητές μας να αποφύγουν τον κίνδυνο να γίνουμε πολίτες. Διότι οι πολίτες συγκροτούν πολιτείες που είναι επικίνδυνα πράγματα, ως γνωστόν.
Άρθρο του Βαγγέλη Στογιάννη
Τον τελευταίο καιρό η κοινωνία παρακολουθεί αμήχανη από την τηλεόραση και τις εφημερίδες, ρεπορτάζ και αναλύσεις από τα εκπάγλου καλλονής γεγονότα που διαδραματίζονται στην Κερατέα. Γεγονότα που προκαλεί η έναρξη των εργασιών για την επείγουσα διαμόρφωση της νέας «χάι-τεκ» σκουπιδότρυπας του περιφερειακού σχεδιασμού απόκρυψης των σκουπιδιών ώστε να αποφευχθούν πολλά εκατομμύρια ευρά πρόστιμο τον χρόνο που θα μας ρίξουν οι κουτόφραγκοι γιατί… είναι πολλά τα λεφτά μάγκες. Βέβαια, από τον τρόπο της παρουσίασης στα ΜΜΕ των αντεπιχειρημάτων των εμπλεκομένων και συμπλεκομένων, το μόνο συμπέρασμα που προκύπτει είναι ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα με τα σκουπίδια(!!!) που δημιουργεί κοινωνικές εντάσεις. Εντάσεις που στην χαρωπά ελλειποβαρή δημοκρατία μας, παρουσιάζονται ακόμα ως ένα ντέρμπι φωταδιστών – σκοταδιστών σημειώσατε Χ (Εκ του χεστήκαμε για την ουσία του προβλήματος το παραπέμπον σε προγνωστικά ποδοσφαίρου σημείον).
Έτσι, ανάμεσα σε πλάνα με ένθεν κακείθεν εκτοξεύσεις λίθων, μολότοφ, βομβίδων κρότου – λάμψης, αγιασμού, ροπάλων, μπινελικίων και κλήσεων της τροχαίας, υψώνονται στεντόρεια τα επιχειρήματα. «Δεν μας απαλλοτριώσατε. Θα χαλάσουν τα χωράφια. Θα καταστραφούν αρχαία. Θα κόψετε το κύμα επιστροφής των νέων στην γεωργοκτηνοτροφία. Θα κάνετε ΧΥΤΑ» ωρύονται οι μεν (αντιδρώντες). «Λάθος κάνετε, θα κάνουμε ΧΥΤΥ (χώρο υγειονομικής ταφής υπολειμμάτων) που θα είναι κομψός, λειτουργικός και κομιλφό, σκέτο μπιζουδάκι» απαντούν οι δε (εκπρόσωποι της διοίκησης).
Και όλοι εμείς να βλέπουμε την μασκαράτα στους δέκτες μας χωρίς να συνειδητοποιούμε ότι παρακολουθούμε μια σύγκρουση μεταξύ πονηρών, καπάτσων, προμάχων ακριβών φαραωνικών εφαρμογών, εργοληπτών, εργολάβων που κοινωνούν την ανάπτυξη της μεζονέτας, πανούργων διακινητών «χάι-τεκ» σκουπιδοεργοστασίων και ανεπαρκών πολιτικάντηδων που συμπαρασύρουν θιγόμενους δυστυχείς κατοίκους, κρετίνους γραφειοκράτες και μπαχαλόμυαλους συμπολίτες προκειμένου να διασφαλίσουν ένα πράγμα: μια επίφαση λύσης για τα σκουπίδια υπό συνθήκες κοινωνικού υπερθεάματος που διασφαλίζει το ίδιον όφελος των εμπνευστών της, υπηρετώντας ταυτόχρονα τον διαχρονικό στόχο των επαγγελματιών απαξιωτών του πολιτεύματος και της ζωής μας. Την σταδιακή μετατροπή όλων ημών από λαό (εκ του λας, εξού και λίθος – λατομείο, στούρνος δηλαδή η λέξις), σε κοινή γνώμη, μία κοινή μία πόρνη δηλαδή (κατά Τζιμάκον) ώστε οι σαλαγητές μας να αποφύγουν τον κίνδυνο να γίνουμε πολίτες. Διότι οι πολίτες συγκροτούν πολιτείες που είναι επικίνδυνα πράγματα, ως γνωστόν.
7/1/11
Συνέντευξη με τον Αποστόλη Κασιμέρη, μέλος ΔΣ του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ – ΕΘΕΛ, με τον πρόεδρο του σωματείου εργαζομένων στο μετρό Αντώνη Σταματόπουλο καθώς και με τους εργαζόμενους στο μετρό Αρετή Κοκόρου, Δημήτρη Κληρονομίδη και Κωσταντίνο Μενεγάτο.
Οι εργαζόμενοι στις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής βρίσκονται εδώ και καιρό σε κινητοποιήσεις ενάντια στα σχέδια της κυβέρνησης για την «εξυγίανση» των δημόσιων ΜΜΜ. Ένα σχέδιο που περιλαμβάνει αύξηση στην τιμή του εισιτηρίου, αραιώσεις και καταργήσεις δρομολογίων, απολύσεις και μετατάξεις εργαζομένων καθώς και μείωση των μισθών τους – έως και 25% ...για αρχή. Τα μέτρα αυτά έχουν έναν και μόνο στόχο: να κάνουν τις δημόσιες συγκοινωνίες ελκυστικές και κερδοφόρες για τους μεγαλοεπιχειρηματίες, στους οποίους και θα τις ξεπουλήσουν στη συνέχεια.
Στα πλαίσια αυτού του σχεδίου, η κυβέρνηση, με τη βοήθεια των ΜΜΕ, ρίχνει τόνους λάσπης στους εργαζόμενους. Ισχυρίζεται ότι είναι υπεράριθμοι και ότι αμείβονται με πολύ υψηλούς μισθούς και τους μεταφέρει την ευθύνη για τα ελλείμματα και τα χρέη των αστικών συγκοινωνιών. Η πραγματικότητα όμως είναι εντελώς διαφορετική, όπως έχουμε εξηγήσει αναλυτικά και σε προηγούμενo άρθρo μας (http://green-attack.blogspot.com/2010/09/blog-post_5240.html). Τα ελλείμματα και τα χρέη δεν έχουν δημιουργηθεί από τους εργαζόμενους, αλλά από τις πολιτικές των κυβερνήσεων των τελευταίων χρόνων και τις διοικήσεις που διορίζουν στις συγκοινωνιακές εταιρίες.
Για όλα αυτά, αλλά και για την πορεία του αγώνα συζητήσαμε με τον Αποστόλη Κασιμέρη, μέλος ΔΣ του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ – ΕΘΕΛ, με τον πρόεδρο του σωματείου εργαζομένων στο μετρό Αντώνη Σταματόπουλο καθώς και με τους εργαζόμενους στο μετρό Αρετή Κοκόρου, Δημήτρη Κληρονομίδη και Κωσταντίνο Μενεγάτο.
Συνέντευξη με τον Αποστόλη Κασιμέρη μέλος ΔΣ του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ – ΕΘΕΛ
Ερ. Πώς έχουν δημιουργηθεί τα χρέη των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής;
Α. Κασιμέρης: Οι αστικές συγκοινωνίες υποτίθεται ότι επιδοτούνται σε ποσοστό 70%. Από το 2001 όμως στην ουσία σταμάτησε να δίνεται η επιδότηση – για την ακρίβεια δίνεται μόλις το 18%. Η κυβέρνηση μας στέλνει να δανειστούμε από τράπεζες με ληστρικά επιτόκια, με αποτέλεσμα να πληρώνουμε 100 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο σε τοκοχρεολύσια. Επίσης, τα υπουργεία που υπογράφουν συμβάσεις για τη δωρεάν ή με έκπτωση μετακίνηση πολλών κοινωνικών ομάδων, δεν καταβάλλουν το αντίτιμο ή τη διαφορά που προκύπτει από το ισχύον εισιτήριο. Σήμερα τα χρέη 7 υπουργείων προς τον ΟΑΣΑ φτάνουν το μισό δις ευρώ.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)